宝成铁路北起陕西宝鸡，南至四川成都，1958年1月1日正式通车运营。1975年7月1日全线电气化改造完成，成为中国第一条干线电气化铁路，也是连接西南和西北的交通干线，为发展西南地区经济创造了重要条件。2018年1月，宝成铁路入选第一批“中国工业遗产保护名录”。在长期的艰苦实践中，一代代宝成人始终坚持以路为家、埋头苦干，孕育形成了“不怕苦、不服输、不含糊”的宝成精神。不怕苦就是爱党报国、战天斗地；不服输就是自主创新、攻坚克难；不含糊就是坚守平凡、英勇无畏。
为传承红色基因，弘扬宝成铁路文化精神，凤县县委、县政府决定，在灵官峡景区利用宝成铁路改道后，遗弃在景区内的一段铁路隧道，依托底蕴深厚的宝成铁路精神文化，在嘉陵江灵官峡段依山傍水的铁路隧道旧址上建成宝成铁路文化体验馆。
宝成铁路文化体验馆位于凤县双石铺镇草店村，地处嘉陵江上游第一大峡谷——灵官峡，建成于2018年6月。该馆全长450米，占地2500平方米，馆内展陈面积4250平方米，可移动文物展品165件，像章50枚，雕塑等艺术品17件。景观序厅40米，时光隧道35米，铁路场景还原60米。该馆主要有序厅、夜走灵官峡体验区、宝成铁路精神体验区、铁路知识科普区、未来展望区。体验馆运用声、光、电等多种现代高科技技术手段，结合实物雕塑，以宝成铁路修建历史和《夜走灵官峡》一文为背景，利用多媒体、沙盘、场景还原等，展示宝成铁路与中国铁路建设发展的历史与成就。
（撰稿：赵莉宏审核：苏斌）
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