自2016年4月，凤县汽车站迁入西庄新站发车后，由于汽车站离县城较远，旅客乘车不便，随着私家车的迅猛发展，乘客逐年大幅减少，由2016年的每日700至800人次下降到目前的每日80人次左右。

2020年初，凤县交通运输局召集宝运司、县运司，专题讨论投放凤县至宝鸡高速客运班线，制定实施方案，拟按宝运6辆、县运2辆的比例购买8辆9至11座客车，办理营运手续，待凤县至宝鸡高速10月份通车即投入运营。

宝运、县运于2021年11月向宝鸡市交通运输局提交凤县—宝鸡高速线路运营申请，12月宝鸡市交通运输局批准了客运公司凤县—宝鸡高速客运班线经营申请，并下发了《道路客运班线经营行政许可决定书》。

按照实施方案，客运公司投放8辆9座面包车，实行点对点运输服务，今年由于受疫情、客源影响，致使现有客运线路的部分客车辆还在停运中，加之客流稀少，油价不断攀升等不利因素制约，客运公司对拟投放车辆经营成本再次进行核算，认为凤县至宝鸡高速客车运营将面临巨大亏损。由于受过路费、客源等影响，凤县至宝鸡高速暂时无法开通运行。

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